范英男，男，1981年5月生，一汽-大众汽车有限公司高级技师。2003年，范英男进入一汽-大众，由此开启20年的自动化设备的维护保养、数据采集、大数据分析、人工智能在自动化领域的应用等重点难点工作。他是一汽-大众汽车有限公司最年轻的高级技师、一汽集团首席技能大师、长汽高专特聘教师、吉林省高技能A类人才、一汽集团数字化劳模创新工作室带头人。多年来，完成27个数字化工厂功能开发项目，攻克23个技术难点，首创人工智能算法对焊接过程分析，自主研发设备远程监控系统，三年内节约的开发、消耗成本1630万元。近年来发表论文7篇，取得国家专利6项，先后荣获全国技术能手、中国汽车行业标杆数字化车间主要建设人等13项国家、省部级荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
      敬业爱岗，刻苦钻研学技术
      从长春汽车工业高等专科学校毕业后的范英男，被分到了一汽-大众轿车一厂焊装车间BORA车型四门调整工段。初入车间，面对着陌生的焊接设备和眼花缭乱的机器人，他忐忑不安，好在点焊师傅陈兆东不仅教他点焊技能，还鼓励他学习设备技术性能，师傅说：“要想指挥它们，没有真本事是玩不转的。”爱钻研的范英男被激发起征服设备的欲望。
      功夫不负有心人，经过近两年的刻苦学习钻研，范英男参加了自2005年以来焊装车间举办的4届技能大赛，跨越不同的领域和项目，成绩斐然。
      自主创新，勤奋探索解难题
      凭借精湛的技艺，2014年，范英男成为公司最年轻的维修高级技师，并被聘为公司培训部兼职培训师，负责BOSCH焊接控制器培训科目的教材编写和设备培训工作。
      他自主开发智慧点焊零成本、首创设备健康、质量前置、能源及耗材管理四个维度的综合性平台。其融合了多系统、多设备的每天1.26亿个底层数据，首次运用人工智能算法对设备、质量问题进行预测。批量焊点缺陷全年零发生，设备重大停台下降40%，能耗降低8%。建设、应用、二次开发了EcoEMOS中控系统。该系统是以设备故障、生产管理为主的国内首次焊装专业VASS标准智能生产系统。基于以太网安全设备远程操作、诊断方法开发涵盖PLC等设备，开动率提高3%，有效减少疫情时期维修人员的接触。
      技术领先，数智突破勇带头
      以这种不断钻研和突破的精神，范英男入职20年来，先后参与了大众、奥迪十余款车型的规划、建设、投产和改造任务，在中控系统、大数据智能维修、预测性维修等系统开发方面成绩斐然，先后荣获“全国技术能手”、国务院政府特殊津贴、中国机械工业科学技术进步奖、全国发明展金奖等一系列荣誉。他是大众公司设备大数据应用的开拓者，完成27个数字化工厂功能开发项目，填补行业空白，三年内节约的开发、消耗成本1630万元。
      范英男精通PLC、机器人等工业自动化技术和人工智能、数据分析、数据库等IT技术。在设备维护保养方面为两化融合做出突出贡献，荣获“中国机械工业科学技术”二等奖，在第七届国际发明展、第二十四届全国发明展分别获得铜牌和金牌，多次在全国QC成果发表赛上以一等奖进行项目分享。他带领工作室攻坚克难，通过内钻研、外吸收的培训模式先后培养出10余名核心骨干，开发课程5门。累计培训学员700人次，多名爱徒累计荣获国家、省市荣誉21项，充分展现了“传帮带”的模范作用。
      范英男用实际行动诠释工匠精神内涵，努力让长春的汽车更有竞争力，让家乡的汽车名片因数智化更具知名度。